混凝土攪拌站是用來集中攪拌混凝土的聯合裝置，又稱混凝土預制場。由于它的機械化、自動化程度較高，所以生產率也很高，并能保證混凝土的質量和節省水泥，常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。隨著市政建設的發展，采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優越性，因而得到迅速發展，并為推廣混凝土泵送施工，實現攪拌、輸送、澆筑機械聯合作業創造條件。

　　混凝土攪拌站的平面布置要科學、合理、實用，生產企業是講科學的地方，不要盲目聽信風水先生的風水理論。那混凝土攪拌總平面的設計要考慮哪些問題呢？？對此你了解多少呢？

　　1、砂石堆料場地應用隔墻分成多間，每一間地面要帶一定坡度，保證砂石料中滲出的水能夠流出并匯集。砂石堆料場，每種物料單獨存放，在用物料與新進物料分開存放，應避免物料邊進邊用，避免混料。　

　　2、攪拌機下方裝車位地面，要帶有一定坡度，清洗攪拌機及地面的污水能夠自動匯集；生產過程漏料、檢查質量卸出的料及試驗室檢驗后混凝土余料，需統一考慮處理方案。

　　3、主要設備周邊要留通道，方便吊車檢修。　

　　4、雨水排除，從全廠角度看，整個廠區應為傾斜平面，保證雨水、料場沉降水能夠匯聚到一起，沉淀后利用。特別強調，路面一定要有坡度，保證雨水能夠迅速流走。平路面，則會出現路面下沉、積水，積水后路面在重載車碾壓下更易下沉，形成惡性循環，路面短期內損壞，一下雨，廠區一片汪洋。

　　5、設置專用的洗車位置，混凝土運輸車裝完料后，立即開出裝車位置，到專用洗車位置，不耽誤其它車裝料，有利于提高攪拌機臺時產量。　

　　6、車輛運行，攪拌站物料進出量大，且多為大車運輸，需要保障車輛運行通暢，互不妨礙。好的方案是進料與出料采用兩個門，若用一個門，廠門宜寬大。主路要寬，要預留大車轉彎和調頭的空間。地磅的位置要合理，磅前磅后留出足夠長的直線距離，保證重載車、空車都能順利上磅下磅。砂、石料堆場，要考慮大車進出、卸料方便。